历尽青山跋壮志，吴岳大业几人堪！！！

重建吴岳观是师父毕生的愿望和心血之所在。作为先行者和开拓者师父已经将自身融入到吴山的博大胸怀之中。
现在在吴岳观住观的仅有师父，益阳子鲁师兄，桐阳子张师兄和单臂的郝师兄，总计四人，面对吴山道观的光复大业，除了资金的极度紧张之外，人手也是极度缺乏。
道观的修复和重建，无疑是一项极为浩大的工程，仅凭他们四人的鞠躬尽瘁是完全不够的。工程伊始，诸事繁杂，师父既要身负管理的重任，又要负责筹集资金，还要大小事宜必定亲历亲为，其劳累困顿可想而知。
我自正月初九至吴山，至正月十七离开，有幸和师父及诸位师兄共处八日。在此期间，我既有机会亲耳聆听师父的殷切教诲，也有机会在跟随师父鞍前马后为吴山的建设出了一点小小的微薄之力，对此我铭记肺腑，深感荣幸。
吴山的生活非常艰苦，远不是我等在蜜水里长大的一代人所能承受和坚持得了的。
比如说饮食，馍馍和面条是绝大部分的主食，馍馍有的是观里的贡品，有的是老乡送来的，郝师兄把所有的馍馍都放在一个箩筐里，一点一点的吃，郝师兄把箩筐挂在房梁上，馍馍有30天前的也有几天前的，都黑黑的，干干的，硬硬的，我们吃的就是这个。面条呢，就更有意思了，一碗面条＝面条+面汤+胡萝卜丁+白菜丁+一点盐+一点辣子+一点醋，油来自于辣子里的油。这就是我们吃的面条。水是地下水。饭食通常都是自己弄，几个大男人，笨手笨脚的，倒也有趣。后来来了4个匠人，还要多做些，多亏了鲁师兄，大铲子一挥，就是一锅面条，呵呵。补充一点师父养了个小狗叫虎子，养了个小猫叫咪咪，有时候虎子可怜巴巴的看着我，肚子瘪瘪的，我看着也真心疼。没办法啊，人都吃了这顿顾不了下顿，何况小狗呢。
吴山有一辆时风牌农用小三轮机车，师父就开着这辆车，拜访村上，镇上的一些信士和干部，师父也开着这辆车，去拉各种器材和货物。
除了一条吴山通新街的水泥路外，其他的路又窄又坎坷，师父的驾驶技术真是一流的，在那种路上开车，一要猛，不猛的话就容易陷住，还要精，驾驶技术不精炼的话，还容易进沟，本来张师兄会开车的，可他一看那路，那车，咳，还是罢了，^_^
晚上我们聊天的时候，我说师父快赶上“秋名山车神”了，师父自然不懂这是怎么回事，光笑嘻嘻地看着我们几个，呵呵。
道观的建设上，需要分去师父很大的精力，师父要研究古代的建筑结构和建筑技术，这是对祖师爷的虔诚之心，他不想做仅仅装饰用的斗拱结构，他主张仿照宋元时期的建筑进行建造，这无疑增加了技术难度，懂得古代建筑技术的人几乎是凤毛麟角，所以师父不得不自己潜心钻研，并且还要亲自动手。
除此之外，师父还要负责各种建筑材料的购买和运输，整天跑来跑去，一天下来真是累的够呛。
幸好在道观的管理上有鲁师兄的辅助，在资金的筹划上有张师兄的帮忙，在一定程度上减轻了师父的负担。
和师父这些天的接触发现，师父的目光总是比较长远，而且富于管理才能，道家之外的学问也是无所不知，用外面的人的话来说，我觉得师父是有“大才”的，如果师父在社会上发展，也定然能够独撑一面，甚至造福一方。但师父将自己的终生志愿定为弘扬道教，甘愿忍受深山中的贫苦生活，刻意磨练，以苦为乐，实在令人钦佩之至。
总之吴山的生活实是一种对心性和意志的磨练，对我辈的性修大有裨益，仅仅8日的短短时间，当我再回人世的时候，我有了一番别样的感受和体悟。当然，对不同的人这种体悟是不同的。我也明白了艰苦的地方，未必是坏地方，我们正是要有这种身临困境，尚能面不改色随遇而安从容应对的本色精神。何以苦为苦，乐又为乐呢？何必又要拘于苦乐之中呢？

吴山的建设，需要更多的人力和资金，仅凭他们几人之力是远远达不到的，但愿各位道友伸出援助之手，为吴山的建设出一份力。如果资金上比较紧张，那么我建议，如果大家有机会有时间，走过吴山，路过吴山，就去吴山看看，去吴山做几天的义工，未尝没有意外的收获呢。